一、定义与法规依据

超视距驾驶员执照是由中国民用航空局（CAAC）颁发的无人机驾驶员执照等级之一，允许持证者在目视视距外操控无人机，具备更高的操作权限和技术要求。

法规依据：根据2024年施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，操控中型、大型无人机或超视距飞行必须持有CAAC执照，否则可能面临处罚。

运行范围：超视距飞行指无人机超出驾驶员目视范围（半径>500米或高度>120米），需依赖地面站、航线规划等技术手段操控。

二、权限与适用范围

空域申请权

超视距执照持证者可申请作业空域，独立执行复杂任务（如长距离巡检、航空测绘等），而视距内驾驶员仅能在有限范围内飞行且无空域申请权限。

飞行模式与设备

允许使用姿态模式（手动操控，依赖飞手技术）和地面站航线规划（通过预设航线自动飞行）。

可操作空机重量超过4公斤的中型、大型无人机。

独立执行复杂任务与应急处置

机长具备独立处理紧急情况的能力，如信号丢失、设备故障等，需快速制定应急方案（如盲飞重规划或紧急降落）。此权限要求持证者通过高级实操培训，掌握复杂环境下的应变技能。

职业进阶与培训资质

教员资格门槛：机长累积100小时以上飞行经验后，可申请教员执照，具备培训其他驾驶员和机长的资质，并参与培训机构资质申请。

管理岗位晋升：可担任项目组长或技术负责人，统筹空域规划、任务协调等管理工作。

三、培训与考试内容

培训要求

学习时长：至少56小时，涵盖理论、模拟飞行和真机实操。

核心课程：

理论：无人机法规、气象学、飞行原理、应急处理等。

实操：地面站航线规划、姿态模式飞行、复杂环境应急处置等。

考试难度

超视距考试难度高于视距内，需通过理论考试（法规、飞行原理）和实践考试（航线规划、姿态模式操控）。

四、有效期与审证要求

有效期：2024年新政策将执照有效期延长至6年，但需每两年完成一次审证。

审证条件：

两年内累积飞行时间100小时（需通过无人机云交换系统UOM记录）；

未达标者需重新参加实践考试或补足飞行时间。

续期流程：持证人需主动申请续期，自动续期功能已取消。

超视距无人机执照是进入无人机行业高价值领域的核心资质，适合希望从事复杂作业或技术管理的从业者。持证者需持续更新技能并满足审证要求，以应对快速发展的行业需求。如需了解具体培训机构或考试细则，可参考民航局官网或授权培训机构。